据说，王功权和那创始人喝了3小时的二锅头，临别之时塞给他第三张纸条，“1、兑现以前对下属的承诺;2、设立董事长基金，再拨两个人过来做助手，有钱、有人好办事;3、与新总裁安排好手下的退路，例如‘张老三、李老四是不能动的’”。　　“熊俊是典型例子，他如果是在北京、上海，一会要加这个方向，一会儿加那个方向，可能就乱掉了。

所以只有深刻理解了印度火车运行的测不准原理，才能明白为什么RailYatri的使用频次异常地高。这是需要反思的，老老实实把东西做好这是最重要的。